lunedì 1 luglio 2013

LA SCELTA DI MARIDA. CHEVROLET AVEO LS GPL.

Sei mesi fa Marida mi chiese un consiglio. Doveva acquistare una nuova auto. Avrebbe dovuto sostituire la vecchia Fiat Punto feel 3p 1200 benzina. Aveva mille esigenze: 5 porte, più ampia della precedente, più economica nella gestione, adatta a viaggiare, non troppo costosa, che fosse di nuova generazione. Dopo averle prospettato diverse soluzioni, che lei diligentemente è andata a vedere di persona nelle varie concessionarie, si è improvvisamente innamorata della CHEVROLET AVEO 1200 LS GPL (http://www.chevrolet.it/vetture/aveo-5porte/configuratore/ ). Vettura di recente debutto, abbastanza aggressiva nella linea, ma con motori votati al comfort piuttosto che allo sprint, viene proposta nella sola versione base in abbinamento all'alimentazione a gas. Il necessario è presente, ma accessori importanti, come i fendinebbia, finalizzati alla sicurezza, non sono disponibili neppure a pagamento. In compenso, tutto ciò che Marida cercava nella sua nuova auto, è presente. Grazie ad una promozione in vigore, è costata € 11.400,00 dando in rottamazione la vecchia auto ormai con circa 10 anni nelle ruote e 150000 km nel motore. La percorrenza annua di Marida si aggirerà intorno ai 13000 km e terrà l'auto anche questa volta per una decina d'anni. Il maggior esborso per aver scelto l'alimementazione a gpl, si ammortizzerà ampiamente, permettendole in questo arco di tempo di risparmiare davvero molto. Il suo grado di soddisfazione è abbastanza alto in relazione all'auto. Cosa diversa per l'assistenza della casa, troppo sbrigativa, soprattutto per una come lei che ha bisogno di essere rassicurata in caso di guasto. Purtroppo qualche graffio da parcheggio è stato inevitabile, ma il suo carrozziere non ha trovato la targhetta con l'indicazione della sigla vernice. E' stata palesemente staccata. In seguito alla richiesta presso il centro autorizzato Chevrolet, le è stato risposto che non fornivano i dati relativi alla vernice e che se avesse voluto avrebbe potuto rivolgersi al loro carrozziere interno (sic)! Come dicevamo, le prestazioni non sono fulminee, ma in compenso Marida riesce a viaggiare spendendo circa la metà in carburante. Considerando che la cilindrata è identica alla macchina precedente, ha mantenuto lo stesso premio assicurativo, spendendo  solo qualcosa in più per la tassa di possesso, inevitabilmente più alta per la differenza di kw tra le due vetture. A conti fatti, la scelta si è rivelata perfettamente aderente alle sue esigenze. Non resta che provarla per un bel week end rilassante. Finora ha percorso oltre 6000 km, in piena soddisfazione. Gli interni si sono rivelati robusti, le plastiche interne di questa versione hanno un aspetto semplice ma nel complesso non si percepisce un ambiente cheap. La proprietaria è soddisfatta, è contenta del consiglio che le ho dato e raccomanderebbe l'acquisto ad altre persone.

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