La crossover Kia Soul mi è piaciuta sin dal suo debutto. In Italia non ha ottenuto un gran successo dato che l'utenza è fortemente conformista e poco votata ai cambiamenti. Ne è prova la cattiva politica, "democraticamente" legittimata, che da decenni devasta il Bel Paese, forte di un immobilismo elettorale tutto italiano. Ma questa è un'altra storia. A mio avviso vincente proprio per il suo "Cube look", al prossimo salone di Francoforte, previsto per il 10 settembre 2013, la Soul verrà presentata nella sua nuova veste. Non tradisce la sua impostazione di origine, come testimoniato dalle foto diffuse dal comunicato stampa ufficiale, ma in realtà sarà un'auto del tutto nuova. Il pianale è di recentissima adozione, derivato da quello utilizzato per l'ultima c'eed. Continuerà ad offrire motori benzina e diesel di 1,6 litri, accreditati di buona potenza e con possibilità di scelta tra cambio manuale oppure automatico, quest'ultimo secondo me preferibile. Ottimizzati nel rendimento, consentiranno minori consumi e meno emissioni nocive. Nel periodo degli incentivi statali di qualche anno fa, Kia Italia introdusse, sulla serie precedente, una variante Gpl. Mi auguro faccia altrettanto per il model year 2014. La nuova edizione permetterà ottime possibilità di personalizzazioni, finora una vera pecca in casa Kia. Si potrà scegliere tra 11 tinte di carrozzeria alle quali, eventualmente, abbinare il tetto in colore contrastante nelle varianti nero bianco oppure rosso. Migliorati notevolmente gli interni con accessori come clima automatico, sedili anteriori ventilati, specchietti retrovisori elettrici, di serie o a pagamento a seconda della versione scelta.. Luci diurne a led, fari allo xeno, keyless entry, non mancheranno. Andrà in vendita all'inizio del prossimo anno. Chissà se il cliente italiano, da un bel pò abituato ad acquistare auto matrioska, sarà nel frattempo maturato per fare un salto di originalità
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